ЦНИИПСК им. Н.П.Мельникова
Центральный научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций им. Н.П.Мельникова - один из старейших отечественных проектных НИИ, был основан в 1880 году. В составе ИГ «КоперниК» с 2007 года.
ЦНИИПСК им. Мельникова – абсолютный лидер в России по проектированию сложных металлоконструкций, наиболее авторитетный эксперт в области строительного инжиниринга. При участии института реализовано свыше 3500 проектов в области гражданского и промышленного строительства, в том числе для нефтегазовой, атомной, космической и военной отраслей. В числе знаковых объектов, созданных при участии специалистов ЦНИИПСК – Шуховская башня, высотные здания МГУ, Министерства иностранных дел и гостиницы «Украина», терминалы аэропортов «Внуково», «Шереметьево» и «Домодедово», башня «Федерация», Московский международный дом музыки, стартовая площадка космодрома Байконур.
Сегодня ЦНИИПСК ведет активную проектно-конструкторскую и научно-исследовательскую деятельность, реализует проекты по проектированию сооружений и металлоконструкций любого уровня сложности, занимается разработкой нормативно-технической базы для строительства, проводит научно-техническую экспертизу металлических конструкций зданий и сооружений.
Уникальный опыт ЦНИИПСК им. Мельникова востребован как в крупных российских, так и международных проектах – география реализованных проектов включает в себя страны Западной и Восточной Европы, Ближнего Востока, Центральной и Юго-Восточной Азии, Африки, Северной и Южной Америки.
Результаты научных исследований и инженерные разработки института активно используются в девелоперском бизнесе Группы «КоперниК». Стратегия Группы предполагает дальнейшее развитие на базе института новых направлений в области комплексного проектирования объектов недвижимости, расширение спектра предоставляемых услуг.
Одним из перспективных видов деятельности ЦНИИПСК является разработка решений по комплексной модернизации транспортной инфраструктуры в крупных городах, обеспечивающих значительное расширение пропускной способности наиболее загруженных магистралей. Особое внимание уделяется экономической эффективности и скорости внедрения предложенных разработок.
